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主營產(chǎn)品： 油液監(jiān)測系統(tǒng)，油料多元素分析儀，顆粒度分析儀，污染度分析儀，運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)，鐵量儀，薊管式鐵譜儀，多功能磨粒分析儀，智能鋼廠油液監(jiān)測系統(tǒng)，粘度計(jì)

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技術(shù)文章

2022
6-10

全自動(dòng)運(yùn)動(dòng)粘度測定儀的主要技術(shù)特點(diǎn)
全自動(dòng)運(yùn)動(dòng)粘度測定儀采用按鍵計(jì)時(shí)，自動(dòng)計(jì)算運(yùn)動(dòng)粘度值與測試平均值，打印和存儲測定結(jié)果，該儀器是按照國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T265石油產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)粘度測定法》要求設(shè)計(jì)制造的，適用于測定液體石油產(chǎn)品(指牛頓液體)在某一恒定溫度條件下的運(yùn)動(dòng)粘度。本儀器廣泛應(yīng)用于石油、電力、部隊(duì)、化工、鐵路、科研等行業(yè)。測試方法：在某一恒定溫度下，測定一定體積的液體在重力流過一個(gè)標(biāo)定好的玻璃毛細(xì)管粘度計(jì)的時(shí)間，粘度計(jì)的毛細(xì)管常數(shù)與流動(dòng)時(shí)間的乘積，即為該溫度下液體的運(yùn)動(dòng)粘度。動(dòng)力粘度可由測得的運(yùn)動(dòng)粘度乘以液體在...
2022
5-30

便攜式運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)工作原理
便攜式運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)是一款真正的無溶劑、溫度可控的運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)，可對污染、油液混用以及油液老化引起的油液粘度變化進(jìn)行精確的測量。MiniVisc3000系列粘度計(jì)測量的是油液在40℃的粘度，測試結(jié)果對確定關(guān)鍵設(shè)備的健康狀況起著關(guān)鍵作用。便攜式運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)工作原理：MiniVisc3000便攜式運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)采用開合式(Split-Cell)毛細(xì)管樣品池設(shè)計(jì),測量運(yùn)動(dòng)粘度只使用幾滴油(60µl)。當(dāng)樣品池閉合時(shí)，中心會形成一個(gè)毛細(xì)管式形通道，有100微米的空隙，油由于重力作用向...
2022
5-20

斯派超粘度檢測產(chǎn)品
一、粘度的概念流體在流動(dòng)時(shí)，相鄰流體層間存在著相對運(yùn)動(dòng)，則該兩流體層間會產(chǎn)生摩擦阻力，稱為粘滯力。粘度是用來衡量粘滯力大小的一個(gè)物性數(shù)據(jù)，也是流體粘滯性的一種量度，是流體流動(dòng)力對其內(nèi)部摩擦現(xiàn)象的一種表示。二、粘度的分類粘度方法一般分為動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、相對粘度三種，其中相對粘度又包括恩氏粘度、賽氏粘度、雷氏粘度。三、斯派超運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)斯派超的一款MiniVisc3050運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)，可使用戶輕易檢測到由于油液老化、外界污染或混油污染所引起的粘度變化。MiniVisc3050粘度...
2022
5-13

工業(yè)設(shè)備磨損故障與油液污染的關(guān)系
工業(yè)設(shè)備磨損故障與油液污染有關(guān)，油液污染物主要包括固體顆粒、易粘附在金屬表面形成棕色漆膜的細(xì)小“軟顆粒”及水分和空氣。這些污染物的存在將對工業(yè)設(shè)備產(chǎn)生巨大的危害，主要包括：1）加速油品的衰變，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致設(shè)備潤滑不良；2）加劇設(shè)備的磨損，縮短設(shè)備使用壽命，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致閥芯卡死或粘接造成操作失靈；3）導(dǎo)致系統(tǒng)散熱不良、油溫上升、油品氧化加速。污染物類型：1、固體顆粒：油液中固體顆粒污染物主要來源于設(shè)備生產(chǎn)裝配過程中的殘留物，如焊渣、運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的磨損顆粒及從外界進(jìn)入的固體顆粒（如粉...
2022
5-7

在這些領(lǐng)域可以用到斯派超油液檢測系統(tǒng)
MiniLab153斯派超油液檢測系統(tǒng)專門針對各種工業(yè)潤滑油的現(xiàn)場監(jiān)測需求設(shè)計(jì)開發(fā)，主要適用于工業(yè)制造廠和電廠。其油液分析可幫助用戶發(fā)現(xiàn)設(shè)備磨損的早期跡象，并確定腐蝕的來源。現(xiàn)場油液分析消除了花費(fèi)時(shí)間寄送樣品的弊端，使用戶及時(shí)做出決策。MiniLab153-斯派超油液檢測系統(tǒng)使用AMSOilViewLIMS模塊進(jìn)行操控。該軟件內(nèi)置可擴(kuò)展設(shè)備管理數(shù)據(jù)庫和油樣數(shù)據(jù)庫。可自動(dòng)生成標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)告模板，也可自行設(shè)計(jì)報(bào)告模板，并可可自動(dòng)郵件通知檢測結(jié)果和報(bào)警。自動(dòng)生成彩色檢測報(bào)告，對異常數(shù)據(jù)...
2022
5-5

油液監(jiān)測技術(shù)在設(shè)備預(yù)知性維護(hù)領(lǐng)域的重要意義
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測（也稱預(yù)知性維護(hù)）是現(xiàn)代設(shè)備管理體系中最重要的組成部分，通過提高設(shè)備的各種關(guān)鍵狀態(tài)參數(shù)，判定并優(yōu)化設(shè)備的維護(hù)、維修周期，有效提高設(shè)備的可靠性，降低設(shè)備的維護(hù)、維修費(fèi)用。關(guān)鍵用油設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測一般通過油液監(jiān)測實(shí)現(xiàn)，通過監(jiān)測工業(yè)油液的各種特征參數(shù)（如：污染物、理化成分及粘度等），分析判斷設(shè)備的磨損狀態(tài)、油液的污染狀態(tài)及其老化狀態(tài)，判定設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此，通過油液監(jiān)測技術(shù)可以提高設(shè)備的可利用率及生產(chǎn)效率、降低設(shè)備維護(hù)成本、減少故障停機(jī)次數(shù)、優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行性能及...
2022
4-29

直讀紅外光譜分析儀硬件和校準(zhǔn)方面的創(chuàng)新
直讀紅外光譜儀的核心是固定光柵、線性陣列中紅外光譜儀。光譜儀收集透過樣品池進(jìn)入波導(dǎo)的紅外光。波導(dǎo)將光導(dǎo)入契形光柵分光，然后進(jìn)入高性能陣列檢測器，檢測器自動(dòng)記錄樣品的紅外光譜圖。紅外光譜儀專為在用潤滑油、潤滑脂分析研發(fā)，特殊優(yōu)化的光譜范圍、分辨率和信噪比，可快速、精確檢測在用潤滑油。直讀紅外光譜儀的應(yīng)用數(shù)據(jù)庫含850多種潤滑油，并且這個(gè)數(shù)量還在增加。潤滑油類型不同，檢測參數(shù)也不同，比如發(fā)動(dòng)機(jī)油的檢測參數(shù)與齒輪箱油檢測參數(shù)不同。水、TAN（總酸值）、TBN（總堿值）是與實(shí)驗(yàn)室傳統(tǒng)...
2022
4-22

現(xiàn)代油液監(jiān)測系統(tǒng)包含的五大技術(shù)
油液監(jiān)測系統(tǒng)基本由光譜技術(shù)、鐵譜技術(shù)、顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)、理化分析技術(shù)、紅外光譜技術(shù)組成。光譜技術(shù)(光譜儀)只能夠區(qū)分磨損顆粒元素類別和數(shù)量，不能識別油液中磨損顆粒的形態(tài)、尺寸、顏色等直觀形象的信息，因此光靠光譜分析的結(jié)果直接對摩擦下的狀態(tài)作出判斷有很大的困難；而且光譜儀檢測的磨粒尺寸比較小，2微米效率高，最大尺寸不超過10微米。鐵譜分析技術(shù)是通過用物理方法將油液中的磨損顆粒和固體污染物分離出來，用顯微鏡檢測其形貌、尺寸和數(shù)量。通過顯微鏡檢測分析磨損顆粒，能鑒別設(shè)備的健康狀態(tài)并確定...
2022
4-18

紅外油液分析儀硬件和校準(zhǔn)方面的創(chuàng)新
?紅外油液分析儀的核心是固定光柵、線性陣列中紅外光譜儀。光譜儀收集透過樣品池進(jìn)入波導(dǎo)的紅外光。波導(dǎo)將光導(dǎo)入契形光柵分光，然后進(jìn)入高性能陣列檢測器，檢測器自動(dòng)記錄樣品的紅外光譜圖。油液分析儀專為在用潤滑油、潤滑脂分析研發(fā)，特殊優(yōu)化的光譜范圍、分辨率和信噪比，可快速、精確檢測在用潤滑油。紅外油液分析儀的應(yīng)用數(shù)據(jù)庫含850多種潤滑油，并且這個(gè)數(shù)量還在增加。潤滑油類型不同，檢測參數(shù)不同，比如發(fā)動(dòng)機(jī)油的檢測參數(shù)與齒輪箱油檢測參數(shù)不同。水、總酸值、總堿值是與實(shí)驗(yàn)室傳統(tǒng)方法相關(guān)聯(lián)，符合AS...
2022
4-8

油料光譜儀其元素分析的主要來源
油料光譜儀可對磨損金屬、污染物元素和潤滑油添加劑進(jìn)行檢測。磨損元素：設(shè)備各零件正常或是異常的磨損；污染元素：通過通氣孔或是外界沙石進(jìn)入，還有設(shè)備本身的防凍液，其他的潤滑油、潤滑酯進(jìn)系統(tǒng)。如果是船用設(shè)備，還有可能是海水；添加劑元素：不同潤滑油，添加劑種類不同，濃度不同。（一）磨損元素：通過磨損元素成分和含量分析，可判斷設(shè)備磨損位置和磨損程度。一種是小的系統(tǒng)，比如封閉系統(tǒng)，用油量小，沒有過濾，磨損元素呈上升趨勢；還有一種就是循環(huán)系統(tǒng)，由于過濾和補(bǔ)油，磨損元素呈動(dòng)態(tài)平衡；比如正常范...

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